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中国杯主办方:办赛初衷是提升国足实力,曾邀日韩参赛

2019-03-25 15:10:00来源:

据《天津日报》报道,中国杯主办方万达体育负责人在接受采访时表示,万达打造‘中国杯’的初衷,第一是为中国国家队服务,让中国队有一个在家门口能够与世界一流强队过招、学习的机会。此前曾有过邀请日本、韩国等队的想法,但未能成行。

2016年与国际足联签约成为顶级合作伙伴时,万达就抱着打造顶级赛事的理想。万达体育中国公司总裁杨东为说。经过三年的发展,作为国内迄今为止最高级别足球邀请赛,中国杯的综合效应已经显露的。

当时我们计划将公路自行车赛事落户在广西,算是无心插柳柳成荫,广西人民非常希望把‘中国杯’留在这里。虽然广西在历史上没有职业足球比赛,但政府支持的力度、广西人民的热情让我们感动。中国足球的发展不能只在北上广深,还是要有一个均衡的发展,我们想通过‘中国杯’这项赛事,把广西巨大的潜能发挥出来。杨东为说。

万达集团三年的努力收到了成效,中国杯作为一张城市名片对南宁起到了非常好的推动作用。据杨东为介绍,去年受邀参加中国杯之后,乌拉圭推出了一系列和中国体育、文化相关的交流,其中包括在广西建立青训机构,双方还在贸易上实现了对接。

杨东为说:对于万达集团,足球蕴藏在我们的DNA里面,职业化初期大连队就是半个国家队。我们投入重资成为国际足联顶级赞助伙伴,肯定不是想通过国际足联卖房子、推广房地产。万达打造‘中国杯’的初衷,第一是为中国国家队服务,让中国队有一个在家门口能够与世界一流强队过招、学习的机会。另一方面是增强中国举办赛事的能力,最近中国申办2023年亚洲杯,以及未来可能申办世界杯,需要一大批相关的人才,体育赛事管理、赛事组织宣传、商业开发都需要更多对口人才。

本届赛事,组织、接待、竞赛、安保等工作愈发成熟,尤其是笑容可掬的志愿者以及划分明晰的各个活动区域让记者感到仿佛置身于世界杯赛场。杨东为自信地表示:日本最开始做‘丰田杯’也是从很小的赛事做起来的,到现在已经三十多年过去了。‘中国杯’今年才第三届,但在仅仅三年的时间里已经看到了非常大的改变,更不要说三十年了,而且我们擅长弯道超车,肯定用不了那么长的时间。

首先是邀请高水平队伍参赛难度加大,杨东为披露:欧洲方面,我们反复和国际足联副秘书长博班沟通,但是由于欧足联第一年推出欧洲国家联赛,无法接受邀请。曾经有非洲队伍很想成为第一支参加‘中国杯’的非洲球队,但是因为2019年非洲国家杯相关条例,最终未能成行。今年韩国队不适合,与日本队有过接触,希望未来有合作机会。

其次,赛事升级遇到了很大挑战。原来是希望三届之后能让参赛队数量增加,或在赛制上实现每队三场比赛,包括希望能够在周六、日比赛。但因为国际足联规定每支球队参与的两场比赛之间必须有48个小时间隔,所以这么简单的想法都没能实现。杨东为说。

我们肯定是希望中国队越打越好,但怎么使这个杯赛在江湖中有足够的地位,不只是亚洲杯或者世预赛的热身。如果这样的话,那布阵上又不一样了。杨东为说,非常感谢媒体从第一年开始就热情地支持我们,一直为我们加油。去年中国队输球,一些评论让我们非常感动,让大家看到了中国队输了不是这个赛事不好,而是中国足球路还很长,不是‘中国杯’让谁丢面子了。

来源:虎扑

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